فاز أحمد الحارثي بالترتيب العام لسباق مونزا ضمن كأس التحمل في تحدي جي تي العالمي بأوروبا، بمشاركة سام دي هان وينس كلينغمان. قاد الثلاثي سيارة بي إم دبليو إم 4 جي تي 3 رقم 30، التي شاركت باسم أوكيو عُمان ريسينغ وشغّلها فريق دبليو آر تي. بدأت السيارة السباق من المركز 29، ثم استفادت من استراتيجية نفذت توقفات الصيانة الإلزامية مبكرًا خلال تدخل سيارة الأمان، مع الحفاظ على موقعها في لفة المتصدر. تولى الحارثي فترة القيادة الوسطى، وأكمل كلينغمان الساعة الأخيرة. أنهى الطاقم 87 لفة بفارق 1.759 ثانية عن سيارة دبليو آر تي رقم 32، محققًا الفوز العام إلى جانب صدارة الكأس البرونزية. اكتسبت النتيجة مكانة خاصة لأنها كانت أول فوز عام لطاقم من خارج فئة المحترفين في تاريخ كأس التحمل، وأظهرت قدرة تشكيلة تضم سائقًا برونزيًا على تجاوز فرق المحترفين في السباق نفسه.